遠心力を利用して水を送り出すというアイデアは、レオナルド・ダ・ヴィンチのスケッチから生まれました。一六八九年、フランスの物理学者パパンが四枚羽根の車輪による遠心ポンプを発明しました。しかし、現代の遠心ポンプに近いのは、一八一八年にアメリカで登場した、径方向の直葉、半開きの二重吸輪、ウォームギアを備えた、いわゆるマサチューセッツポンプです。1851 ~ 1875年、導葉付き多段式遠心ポンプが次々と発明され、高揚程遠心ポンプの開発が可能になりました。

遠心ポンプ設計の理論的基礎は、一七五四年にスイスの数学者オイラーが羽根車式水力機械の基本方程式を提唱していますが、遠心ポンプの優位性が発揮されるのは、一九世紀末に高速電動機の発明で理想的な動力源が得られてからです。英国のルノーとドイツの普夫の萊徳レールなどのたくさんの学者の理論の研究と実践の基礎の上で、遠心ポンプの効率が大いに向上して、その性能の範囲と使用の分野も日増しに拡大して、現代の応用の最も広くて、生産量の最大のポンプになりました。

遠心ポンプの選択及び設置遠心ポンプは、送る液体に応じて選択し、必要な性能を校正し、吸引、排出条件、間欠運転か連続運転かなどを分析します。遠心ポンプは通常は製造メーカーが設計した規定の圧力と流量条件の下で運行しなければなりません。ポンプの取り付け時以下の再検査を行います。

①基礎の寸法、位置、標高は設計の要求に合うべきで、地面のボルトは適切で正確にコンクリートの基礎の中で固定しなければならなくて、机械は欠けて、破損したりさびたりする状況がありません;
②ポンプの搬送媒体の特性によって、必要に応じて主要部品、軸シールとスペーサーの材質をチェックしなければなりません。
③ポンプの平を探して、正の仕事を探して設備の技術の文書の規定に符合しなければならなくて、もし規定がなければ、現行の国家の標準『机械の設備の取り付けの工事の施工と検収の通用規範』の規定に符合しなければなりません;
④すべてのポンプ体に接続するパイプ、パイプの取り付け及び潤滑油パイプの洗浄要求は関連国家標準の規定に符合しなければなりません。